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鋰電池空運(yùn)-鋰電池航空運(yùn)輸安全須重視!

出處:www.gotonecargo.com   分類:行業(yè)新聞  發(fā)布:2022/4/26 16:50:10
摘要:鋰電池航空運(yùn)輸安全須重視! No.1 近期案例 近日,某航空客運(yùn)航班,因貨艙火警導(dǎo)致備降,落地后在跑道上執(zhí)行了......

原標(biāo)題:安全知識(shí)丨鋰電池航空運(yùn)輸安全須重視!

鋰電池航空運(yùn)輸安全須重視!

No.1 近期案例

近日,某航空客運(yùn)航班,因貨艙火警導(dǎo)致備降,落地后在跑道上執(zhí)行了緊急撤離程序,該機(jī)場(chǎng)所有航班暫停起降。網(wǎng)傳此次火警為旅客的托運(yùn)行李內(nèi)有鋰電池導(dǎo)致的。(事故原因以官方最終公布的調(diào)查結(jié)果為準(zhǔn))

No.2 鋰電池的危險(xiǎn)性

鋰電池是一類由鋰金屬或鋰合金為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。可簡(jiǎn)單分為兩類:鋰金屬電池(例如紐扣電池)和鋰離子電池(例如手機(jī)電池)。

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No.3 鋰電池作為行李運(yùn)輸?shù)囊?/strong>

額定能量不超過100Wh

額定能量不超過100Wh 的鋰電池和備用電池設(shè)備無需申報(bào)。電子設(shè)備可以放入托運(yùn)行李或隨手提行李攜帶,備用電池只能放入手提行李攜帶登機(jī)。防意外啟動(dòng),防損壞,托運(yùn)時(shí)完全關(guān)閉。

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額定能量100Wh~160Wh

設(shè)備中的鋰電池或備用鋰電池的規(guī)格大于100Wh,但不超過160Wh,應(yīng)向航空公司申報(bào),在登機(jī)前獲得航空公司批準(zhǔn)。該規(guī)格的備用電池僅限攜帶兩塊。防意外啟動(dòng),防損壞,托運(yùn)時(shí)完全關(guān)閉。

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額定能量超過160Wh

超過160Wh 的大規(guī)格鋰電池禁止運(yùn)輸。

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禁止備用鋰電池/充電寶進(jìn)行托運(yùn)

備用電池(含充電寶)禁止放入托運(yùn)行李。手提時(shí),將鋰電池單獨(dú)放入原零售包裝、塑料袋或保護(hù)盒內(nèi),或在暴露的電極貼上膠帶,以防因摩擦、碰撞、短路引起鋰電池自爆自燃。

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安裝了鋰電池的行李

可自行移動(dòng)或供旅客騎行的電動(dòng)行李箱,如果其內(nèi)含的鋰電池不可拆卸,則不得超過2.7Wh(鋰離子電池額定能量)/0.3g(鋰金屬電池鋰含量),可托運(yùn)或手提;如果鋰電池可拆卸,則必須卸下電池,卸下的電池必須帶入客艙,同時(shí)還應(yīng)滿足鋰電池設(shè)備運(yùn)輸?shù)钠渌嚓P(guān)規(guī)定。

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No.4 其他注意事項(xiàng)

新型電子煙、電子點(diǎn)煙

近期經(jīng)常發(fā)生旅客攜帶新型電子煙、電子點(diǎn)煙器上機(jī)的事件,新型電子煙體積小、煙霧小、味道輕,不易察覺,廁所煙霧探測(cè)器也不容易捕捉煙霧,存在機(jī)上違規(guī)使用的隱患,空中要加強(qiáng)客艙巡艙,對(duì)駕駛艙警報(bào)等信息進(jìn)行及時(shí)準(zhǔn)確研判。含電池的電子煙僅限在手提行李中,并防止意外啟動(dòng)。

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無人機(jī)

常見的PED設(shè)備之一,旅客乘機(jī)可能會(huì)攜帶,需關(guān)注無人機(jī)及其備用電池的額定能量、數(shù)量以及保護(hù)措施。

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電動(dòng)平衡車

西部航空規(guī)定,禁止旅客攜帶電動(dòng)平衡車乘機(jī)。

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(文章與圖片素材均來源網(wǎng)絡(luò))

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