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攜帶鋰電池乘機(jī)有風(fēng)險(xiǎn) ?航空安全專家支妙招!

出處:www.gotonecargo.com   分類:常見(jiàn)問(wèn)題  發(fā)布:2016/8/15 10:42:48
摘要:隨著二十世紀(jì)微電子技術(shù)的發(fā)展,小型化的設(shè)備日益增多,鋰電池以能量比高、使用壽命長(zhǎng)、重量輕、適應(yīng)性強(qiáng)等優(yōu)異的性能隨之大量應(yīng)用在手機(jī)、筆記本電腦、電動(dòng)工具、電動(dòng)車、家用小電器上。四川省安全監(jiān)管局(四川煤監(jiān)局)提醒您,由于鋰是一種特別容易發(fā)生反應(yīng)的金屬,加之現(xiàn)今市面上流通的鋰電池質(zhì)量參差不齊,如果在乘坐飛機(jī)過(guò)程中沒(méi)有適當(dāng)?shù)陌b和處理,可能造成火災(zāi)以致危害航空安全,所以市民要學(xué)會(huì)如何安全攜帶鋰電池和鋰電池設(shè)備乘機(jī)。

 隨著二十世紀(jì)微電子技術(shù)的發(fā)展,小型化的設(shè)備日益增多,鋰電池以能量比高、使用壽命長(zhǎng)、重量輕、適應(yīng)性強(qiáng)等優(yōu)異的性能隨之大量應(yīng)用在手機(jī)、筆記本電腦、電動(dòng)工具、電動(dòng)車、家用小電器上。四川省安全監(jiān)管局提醒您,由于鋰是一種特別容易發(fā)生反應(yīng)的金屬,加之現(xiàn)今市面上流通的鋰電池質(zhì)量參差不齊,如果在乘坐飛機(jī)過(guò)程中沒(méi)有適當(dāng)?shù)陌b和處理,可能造成火災(zāi)以致危害航空安全,所以市民要學(xué)會(huì)如何安全攜帶鋰電池和鋰電池設(shè)備乘機(jī)。

    首先,要確認(rèn)鋰電池上標(biāo)注的規(guī)格?,F(xiàn)在的鋰電池和鋰電池設(shè)備大多為鋰離子電池,它的規(guī)格以額定能量(瓦特小時(shí)Wh)計(jì)算,如果沒(méi)有標(biāo)明額定能量的按照額定能量(Wh)=電池容量(Ah)×標(biāo)稱電壓(V)換算。而鋰金屬電池的規(guī)格是鋰含量。確認(rèn)了規(guī)格后,按照相應(yīng)的航空規(guī)范,選擇托運(yùn)或手提的方式攜帶,避免因規(guī)格判斷失誤而耽誤辦理登機(jī)手續(xù)的時(shí)間。

    再次,要注意幾個(gè)特別規(guī)定,第一是針對(duì)“充電寶”中國(guó)民航局要求:嚴(yán)禁在托運(yùn)行李中攜帶充電寶;嚴(yán)禁攜帶額定能量超過(guò)160Wh的充電寶;攜帶額定能量超過(guò)100Wh但不超過(guò)160Wh的充電寶,必須經(jīng)航空公司批準(zhǔn)且不得超過(guò)兩個(gè);嚴(yán)禁攜帶標(biāo)識(shí)不清的充電寶;嚴(yán)禁在飛行過(guò)程中使用充電寶;嚴(yán)禁非個(gè)人自用目的攜帶充電寶。第二是針對(duì)“小型鋰電池動(dòng)力車”,雖然國(guó)際民航組織只給出了航空運(yùn)輸建議,對(duì)未超限的設(shè)備可以運(yùn)輸,但是國(guó)內(nèi)外航空公司均進(jìn)行了危險(xiǎn)性的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,現(xiàn)絕大部分的航空公司已經(jīng)禁止此類物品的航空運(yùn)輸。

    最后,教大家一個(gè)識(shí)別的技巧。一般我們的是手機(jī)、手表都不會(huì)超限,但是對(duì)于攝影器材,其電池額定能量較大,需要特別注意;對(duì)于充電寶,一般只標(biāo)注了電池的容量,按照換算公式,只要您的充電寶容量不超過(guò)27000mAh,且標(biāo)識(shí)清楚就可放心攜帶,但是切記,只能隨身攜帶且不可在飛行過(guò)程中使用。隨著二十世紀(jì)微電子技術(shù)的發(fā)展,小型化的設(shè)備日益增多,鋰電池以能量比高、使用壽命長(zhǎng)、重量輕、適應(yīng)性強(qiáng)等優(yōu)異的性能隨之大量應(yīng)用在手機(jī)、筆記本電腦、電動(dòng)工具、電動(dòng)車、家用小電器上。四川省安全監(jiān)管局(四川煤監(jiān)局)提醒您,由于鋰是一種特別容易發(fā)生反應(yīng)的金屬,加之現(xiàn)今市面上流通的鋰電池質(zhì)量參差不齊,如果在乘坐飛機(jī)過(guò)程中沒(méi)有適當(dāng)?shù)陌b和處理,可能造成火災(zāi)以致危害航空安全,所以市民要學(xué)會(huì)如何安全攜帶鋰電池和鋰電池設(shè)備乘機(jī)。

    首先,要確認(rèn)鋰電池上標(biāo)注的規(guī)格。現(xiàn)在的鋰電池和鋰電池設(shè)備大多為鋰離子電池,它的規(guī)格以額定能量(瓦特小時(shí)Wh)計(jì)算,如果沒(méi)有標(biāo)明額定能量的按照額定能量(Wh)=電池容量(Ah)×標(biāo)稱電壓(V)換算。而鋰金屬電池的規(guī)格是鋰含量。確認(rèn)了規(guī)格后,按照相應(yīng)的航空規(guī)范,選擇托運(yùn)或手提的方式攜帶,避免因規(guī)格判斷失誤而耽誤辦理登機(jī)手續(xù)的時(shí)間。

    再次,要注意幾個(gè)特別規(guī)定,第一是針對(duì)“充電寶”中國(guó)民航局要求:嚴(yán)禁在托運(yùn)行李中攜帶充電寶;嚴(yán)禁攜帶額定能量超過(guò)160Wh的充電寶;攜帶額定能量超過(guò)100Wh但不超過(guò)160Wh的充電寶,必須經(jīng)航空公司批準(zhǔn)且不得超過(guò)兩個(gè);嚴(yán)禁攜帶標(biāo)識(shí)不清的充電寶;嚴(yán)禁在飛行過(guò)程中使用充電寶;嚴(yán)禁非個(gè)人自用目的攜帶充電寶。第二是針對(duì)“小型鋰電池動(dòng)力車”,雖然國(guó)際民航組織只給出了航空運(yùn)輸建議,對(duì)未超限的設(shè)備可以運(yùn)輸,但是國(guó)內(nèi)外航空公司均進(jìn)行了危險(xiǎn)性的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,現(xiàn)絕大部分的航空公司已經(jīng)禁止此類物品的航空運(yùn)輸。

    最后,教大家一個(gè)識(shí)別的技巧。一般我們的是手機(jī)、手表都不會(huì)超限,但是對(duì)于攝影器材,其電池額定能量較大,需要特別注意;對(duì)于充電寶,一般只標(biāo)注了電池的容量,按照換算公式,只要您的充電寶容量不超過(guò)27000mAh,且標(biāo)識(shí)清楚就可放心攜帶,但是切記,只能隨身攜帶且不可在飛行過(guò)程中使用。

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