電池技術(shù)經(jīng)過了長達(dá)數(shù)十年的發(fā)展。最初使用的是鉛酸電池，這種體積巨大的電池至今仍在汽車上廣泛使用。之后便是鎳鎘電池，這種充電電池開啟了便攜技術(shù)的新時(shí)代。然后就輪到了鎳氫電池，它的容量擴(kuò)大了一倍。現(xiàn)代化的電子設(shè)備和電動(dòng)汽車都采用了鋰電池。

未來的電池技術(shù)將會采用更加復(fù)雜的名稱，例如鋰鈷鎳錳氧化物電池。這些材料的屬性非常復(fù)雜，而目前的工作不僅是要搞清楚這些材料為什么能起效，還要搞清楚它們起效的方式——電子在材料中移動(dòng)時(shí)遵循的基本物理原理。目前最受關(guān)注的就是鋰氧電池和鋰硫電池。如果能夠成功，鋰氧電池將比目前的鋰電池實(shí)現(xiàn)一個(gè)數(shù)量級的跨越。