9類危險品鋰電池海運(yùn)進(jìn)出口要求與操作流程

近年來，鋰電池起火爆炸的事故頻發(fā)，鋰電池運(yùn)輸的安全也一度被推上了風(fēng)口浪尖。這有很多的因素，但很大的一部分原因是發(fā)貨人、貨運(yùn)代理、承運(yùn)人沒有重視鋰電池的合規(guī)合法運(yùn)輸，涉嫌瞞報闖關(guān)。針對這種行為會出現(xiàn)以下后果：

1.海事查驗的話，涉及到鋰電池危險品瞞報，會被海事扣貨，根據(jù)嚴(yán)重程度交罰金，寫情況說明，然后追溯三年的記錄，并會被出發(fā)一定金額的罰款。

2.如果出現(xiàn)嚴(yán)重的安全事故，會涉及到刑事責(zé)任。

3.如果被船東或者航司查到的話，會對貨主和訂艙代理罰款，現(xiàn)在基本所有的船東和航司都已經(jīng)陸續(xù)發(fā)出來通知，嚴(yán)查鋰電池9類產(chǎn)品，特別強(qiáng)調(diào)了9類鋰電池UN3480，9類鋰電池設(shè)備UN3481，9類鋰電池電動車輛UN3171等，一旦發(fā)現(xiàn)瞞報漏報錯報，將直接進(jìn)行USD15000-USD30000的罰款。

4.如果鋰電池運(yùn)輸出現(xiàn)問題，任何的協(xié)議、保險等都是沒法理賠的，為什么?因為你是瞞報，是違法違規(guī)行為，不要奢望保險公司給你理賠。保險公司不來追究你瞞報的責(zé)任就是好的了。

5.如果電池運(yùn)輸沒問題，到了目的港之后，也會涉及到海關(guān)、海事等部門的檢查，有被扣貨的風(fēng)險。特別是歐美國家，對鋰電池產(chǎn)品檢查非常嚴(yán)格的地方。一旦查到就是扣貨繳納巨額罰金。

6.最后，如果順利到了收貨人手里了，那萬一鋰電池產(chǎn)品質(zhì)量有問題需要退運(yùn)或者退運(yùn)返修呢，你是起運(yùn)港瞞報出去的，若退運(yùn)則相當(dāng)于進(jìn)口，而中國對危險品進(jìn)口檢查非常嚴(yán)格，瞞報出去再復(fù)運(yùn)進(jìn)來注定要被追責(zé)的。

申請鋰電池海運(yùn)進(jìn)出口鑒定書需要哪些資料：

1、鋰電池樣品

2、鋰電池測試數(shù)據(jù)

3、鋰電池報告

4、鋰電池蓋章文件

5、1.2米信息

6、鋰電池包裝圖片

電動車帶鋰電池分類和鋰電池分類

鋰電池分類：

鋰離子電池

鋰金屬電池

出口貿(mào)易中普遍的有電動摩托車，電動小貨車，電瓶巡邏車，折疊車，沖浪車，代步車，摩托車，輪椅童車，沙灘車，電動滑板車，電動平衡車、觀光電動車，電動高爾夫球車，電動環(huán)衛(wèi)車，電動公交車，電動警車，電動叉車，磁動車，電動搬運(yùn)車，電動牽引車，電動軌道車，電動助力車，電動垃圾車，電動休閑車，電動燃助車，電動老爺車，輕式的鋰電車、其余太陽能電動車等。除此之外，也有安全電動車、防盜電動車、防凍墻電動車。

在國際海運(yùn)危規(guī)運(yùn)輸中，電動車依據(jù)電池和車(換句話說設(shè)備)組裝的方式不一樣，分類也是不一樣的。

可分成下面幾種：

1.裝在設(shè)備中的鋰離子蓄電池組或同設(shè)備包裝在一塊的鋰離子電池組(包含鋰離子聚合物電池組)，統(tǒng)一分類到UN3481。

2.電池驅(qū)動的車輛或電池驅(qū)動的設(shè)備，統(tǒng)一分類到UN3171。

3.裝在設(shè)備中的鋰金屬電池組或同設(shè)備包裝在一塊的鋰金屬電池組(包含鋰合金電池組)，統(tǒng)一分類到UN3091。

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